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プリウスとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  レジアスエース
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
8363 中古車掲載台数 767
  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト ヘッドアップディスプレイ スマートキー レーンキープ

    本体価格
    165.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    303.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティセンス 純正ナビ TV Bカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z GRエアロ SSR20インチアルミホイール デジタルインナーミラー 12.3型ディスプレイオーディオ フルセグTV パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター レーダクルーズコントロール ETC 車庫調

    本体価格
    384万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 17AW エアロ 1オーナー車 アルパインナビ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 後期 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー オートエアコン 電動格納ドアミラー コンソールボックス ステアリングスイッチ ウィンカーミラー デジタルメーター 禁煙車

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナー ナビTV AC100 禁煙車 アラウンドビューM ETC ドラレコ オートクルーズ 自動駐車 BT接続

    本体価格
    310万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期 純正9型ナビ フルセグ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ LEDヘッド オートライト スマートキー オートエアコン 合皮巻きステアリング シートリフター  電動格納ドアミラー

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ TV Bカメラ AW ETC スマートキー

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    228万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 外フルセグナビDVD/Bt/音楽録音/BカメラETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ ローダウン 15インチアルミ サイドオーニング 社外テール

    本体価格
    205万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 社外ナビ フルセグTV 社外コンビハンドル Bカメラ 社外18インチAW 社外エアロ 社外テール ETC

    本体価格
    190万円

  • トヨタ レジアスエース 特装車 スーパーロングハイルーフ 8ナンバー キャンピング 7人乗り

    本体価格
    198万円

関東
2004
179.3万円
関西
1385
189.8万円
東海
1327
200.3万円
北海道
317
194.3万円
九州
1211
192.2万円
東北
644
176万円
北陸・甲信越
468
199.4万円
中国
663
193.3万円
四国
344
190.2万円
地域別台数
関東
228
255.2万円
関西
117
238.4万円
東海
100
248.7万円
北海道
97
249.8万円
九州
81
244.7万円
東北
64
262.3万円
北陸・甲信越
56
239.5万円
中国
12
189.5万円
四国
12
243.6万円

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プリウスとレジアスエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  レジアスエース
275万円460.9万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2982
98~152 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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