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プリウスとダイナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  ダイナ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 55万円946万円
ダイナの相場表を見る
8327 中古車掲載台数 699
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 純正メモリーナビ バックモニター ETC 前後ドラレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期モデル 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3型ディスプレイ ガラスルーフ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 シートベンチレーション ブラインドスポットモニター 電動リアゲート LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    390.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション フルエアロ サンルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス サンルーフ/モデリスタエアロ/アルパイン10型ナビ/フルセグTV/バックカメラ/字光式ナンバー/社外18AW/レザー調シートカバー/セーフティセンス/LEDライト/ETC/Bluetooth/ドラレコ/車検2年受渡

    本体価格
    152.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9インチSDナビ/TV&バックカメラ&

    本体価格
    224万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期 メーカーナビ バックカメラ シ-トヒ-タ- ブラックレザーシート セ-フティセンス レ-ダ-クル-ズコントロ-ル ETC LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ バックモニター ETC ドライブ

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    357万円

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    本体価格
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    本体価格
    205万円

  • トヨタ ダイナ 2t積・パワーゲート・平・6MT ・荷台鉄板張り2t積 極東製パワーゲート S601-1SRT2 平 6MT 荷台鉄板張り 電格ミラー エコモードスイッチ メッキパーツ ETC 600kg型アーム式パワーゲート 荷台内寸 L3031 W1612 H379

    本体価格
    454.3万円

  • トヨタ ダイナ 1.9t積 ショート箱車 4WD 5MT フル装備 バックカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 垂直パワーゲート 平ボディ 積載1.5t 積載1.5t 平ボディ TECS トヨタ車体 垂直パワーゲート 標準10尺 フルジャストロー 車両総重量3585Kg 1TR・133馬力 リフト能力600kgゲート長85cm 荷台床板張替済

    本体価格
    302.5万円

関東
2020
181.1万円
関西
1354
190.4万円
東海
1314
202万円
北海道
313
188.8万円
九州
1207
193.5万円
東北
629
177.2万円
北陸・甲信越
456
197.7万円
中国
675
191.9万円
四国
359
189.9万円
地域別台数
関東
172
292.1万円
関西
114
252万円
東海
114
324.1万円
北海道
103
262万円
九州
92
234.8万円
東北
39
266.4万円
北陸・甲信越
19
320万円
中国
16
199.6万円
四国
30
282.1万円

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トヨタ  プリウス   トヨタ  ダイナ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 2000~5300
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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