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プリウスとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとピクシスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ピクシスバン
VS
19.3万円769万円
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中古車相場 17万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
9003 中古車掲載台数 273
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ 

    本体価格
    91万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 9インチフルセグナビ 360°ドラレコ

    本体価格
    155.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD Mナビ・Bモニター・BSM

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション LEDヘッドライト ETC 純正HDDナビフルセグ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 盗難防止装置/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 9インチナビ Bモニター ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ナビ・フルセグ・ドラレコ・バックモニター

    本体価格
    146万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンセグ Bカメ ETC フォグ 純正AW

    本体価格
    47万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション TRDエアロ9型DPO黒レザーBカメラETC

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 5MT 車検整備付 両側スライド エアコン

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 両側スライド 社外アルミ ターボ CD再生

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD スマアシ LEDライト 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 

    本体価格
    125万円

関東
2161
161万円
関西
1477
174.8万円
東海
1478
182.6万円
北海道
340
158.9万円
九州
1256
176.9万円
東北
742
159万円
北陸・甲信越
521
175.8万円
中国
667
177.1万円
四国
361
180.2万円
地域別台数
関東
88
81.3万円
関西
39
74.7万円
東海
39
98.7万円
北海道
13
75.4万円
九州
47
74.4万円
東北
13
70.7万円
北陸・甲信越
13
91.1万円
中国
8
88万円
四国
13
77.2万円

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プリウスとピクシスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ピクシスバン
275万円460万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスの中古車は9003台、ピクシスバンの中古車は273台掲載しています。
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