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プリウスとクエストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   米国日産  クエスト
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 209万円258万円
クエストの相場表を見る
8301 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 9インチナビTV CDDVD BカメラHUD LEDライト

    本体価格
    200万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙 カロッツェリア9型ナビ シートヒーター レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティー レザーシート ナビ連動ドライブレコーダー フルセグTV ETC 純正アルミホイール フロアマット

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S サンルーフ ダウンサス フルエアロ モデリスタマフラー ナビ TV バックカメラ ハイブリッド アイドリングストップ スマートキー ハイブリッドメインバッテリー交換済

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 雹害 モデリスタエアロ シートH&V デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター Bカメラ TV ステアリングH AC100V パワーバックドア ETC2.0 BSM appleカープレイ PCS

    本体価格
    289万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション TRDエアロパーツ/純正ナビ/Bカメラ/純正ETC

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S カロッツエリアSDナビ フルセグテレビ バックカメラ ムーンルーフ レーダークルーズコントロール 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    112万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD 4WD 9インチナビTV バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス

    本体価格
    219.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 クエスト SL 走行証明 フルレザーシートパワースライド パワーバックドア フリップダウン スマートキー 日本語ナビ パワーシート

    本体価格
    218万円

  • 米国日産 クエスト 3.5SL 左ハンドル 69071マイル ナビ 地デジTV  バックカメラ フリップダウンモニター 革シート シートヒーター パワーシート 両側パワースライドドア パワーバックドア プッシュスタート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 クエスト SV 新車並行 両側パワスラ 

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 クエスト SL 社外20AW車高調本革シート両側パワスラ

    本体価格
    209万円

  • 米国日産 クエスト SV 新並 1オーナー 両側パワースライドドア アルパイン製(X800)フルセグSDナビ フリップダウンモニター フロント&サイドカメラ セカンドキャプテンシート7人乗り

    本体価格
    258万円

関東
2024
183.7万円
関西
1357
189.8万円
東海
1302
201.7万円
北海道
308
190.2万円
九州
1187
193.9万円
東北
639
178.2万円
北陸・甲信越
460
198.5万円
中国
670
190.1万円
四国
354
185.8万円
地域別台数
関東
4
228.3万円
関西
1
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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トヨタ  プリウス   米国日産  クエスト
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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