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プリウスとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   米国日産  タイタン
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 141万円298万円
タイタンの相場表を見る
9555 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 1.8 A ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ 全国1年保証/

    本体価格
    203万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス モデリスタ フルエアロ 9インチディスプレイ 社外アルミホイール 禁煙車  ナビ付  バックカメラ  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S バックカメラ ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチAW オートライト オートエアコン 電動格納ミラー Bluetooth CD DVD再生 フルセグ プライバシーガラス

    本体価格
    75.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正メモリーナビ・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 追従クルコン 1オーナー

    本体価格
    350万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正SDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・レザー調シートカバー・ヘッドライトウォッシャー・プッシュスタート・ETC・純正17AW

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ・LEDデイラ・バックカメラ ETC  フルセグTV

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減 レーダークルコン ブラインドスポットモニター レーンキープ オートマチックハイビーム 電子パーキング バックカメラ ビルトインETC2.0 コーナーセンサー Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    275.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き レダークルーズコントロール フルセグTV ドライブレコーダーLEDライト

    本体価格
    129.1万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 タイタン キングキャブ SV 並行輸入車 日産タイタン キーレス Bluetooth バックカメラ サイドカメラ 1ナンバー5人乗車

    本体価格
    181.5万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE ルーフテント付き

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ LE 社外グリル/ステップ ETC 17AW Bカメ

    本体価格
    141万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SL 4WD ヘビーメタルクロームパッケージ/新車並行

    本体価格
    298万円

関東
2370
172.2万円
関西
1507
185万円
東海
1454
192万円
北海道
327
182万円
九州
1370
186万円
東北
764
177.3万円
北陸・甲信越
623
193.2万円
中国
721
186.2万円
四国
419
192.9万円
地域別台数
関東
2
273万円
関西
0
---
東海
1
141万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
181.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとタイタンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国日産  タイタン
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 5600
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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