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プリウスとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
8300 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 検2年 自社 ローン 対応 Sキー Pスタート istop ステアリングリモコン ETC ナビ フルセグ CD Bluetooth Bカメラ フォグ アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型/禁煙車/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/エンジンスターター/ETC/ワイパーデアイサー/HIDヘッドライト/前後フォグランプ/SDナビ/フルセグ/Bluetooth/プッシュスタート/HDMI/USB/社外アルミホイール

    本体価格
    36万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 社外ナビ フルセグTV BT接続 ETC

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z PHEV 前後ドラレコ デジタルミラー

    本体価格
    448万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD 寒冷地仕様車 モデリスタエアロ付

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC/スマートキー/寒冷地仕様

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 車検整備付 ガラスコーティング施工済 純正ナビ TV ビルトインETC スマートキー(合計2個)  ドライブレコーダー 純正アルミ フォグランプ ドアバイザー ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    136.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD ワンオーナー・社外マスク・ダウンサス・寒冷地仕様・純正エンジンスターター

    本体価格
    370万円

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    本体価格
    応談

関東
1979
177.6万円
関西
1387
190.4万円
東海
1312
198.8万円
北海道
318
197.5万円
九州
1198
191.7万円
東北
642
177.6万円
北陸・甲信越
465
199.4万円
中国
665
191万円
四国
334
194.1万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとヴェントのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ヴェント
275万円460.9万円 新車時価格 236万円402万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 1780~2791
98~152 最高出力(馬力) 88~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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