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プリウスとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 49.8万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
8347 中古車掲載台数 12
  • トヨタ プリウス 1.8 A ZVW51 リチウムイオン電池 ドラレコ クリアランスソナー レーンアシスト オートクルコン 衝突被害軽減システム ナビ TV オートハイビーム LEDヘッドランプ ディーラー整備記録簿付き

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 禁煙車/ワンオーナー/モデリスタエアロ/ヘッドレストモニター/社外ナビ/フルセグTV/レーダークルコン/コーナーセンサー/衝突被害軽減/レーンキープ アクセル踏み間違い防止/シートヒーター/社外アルミ

    本体価格
    285.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 禁煙車 純正9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ BSM 合皮レザーシート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    200.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 9型ナビ バックカメラ ETC RCTA PKSB TSS フルセグ DVD再生 ドラレコ シートヒーター パワーシート BSM パーキングアシスト LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z D/A ETC モデリスタエアロ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD ユーザー買取/寒冷地仕様/社外9型ナビ/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/パーキングアシスト/社外エンスタ/レーダークルーズ/LEDヘッドライト/LEDフォグ/横滑り防止/オートハイビーム/スペアキー/Pスタート

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス プリウス U 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 検R8/3 HVバッテリー交換済 CD DVD ETC 1セグTV キーレス スマートキー 電格ミラー SDナビ(NSZT-W61G) バックカメラ LEDライト フォグ BTオーディオ

    本体価格
    56.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正SDナビ フルセグTV BT SD CD 全方位カメラ バックカメラ ETC2.0 前方ドライブレコーダーLEDヘッドライト フォグライト オートライト 電動格納ミラー モデリスタエアロ

    本体価格
    205.6万円

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    本体価格
    159万円

関東
2029
183.8万円
関西
1364
190万円
東海
1316
201.7万円
北海道
315
189.8万円
九州
1190
194.5万円
東北
646
178.7万円
北陸・甲信越
454
199.6万円
中国
679
190.2万円
四国
354
186.4万円
地域別台数
関東
4
170.3万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
201.5万円
九州
2
120万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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トゥアレグの中古車を探す

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プリウスとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
275万円460.9万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1797~1986 排気量(cc) 2994~3598
98~152 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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