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プリウスとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 21.8万円518万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
9005 中古車掲載台数 172
  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ

    本体価格
    232万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 6AA後期型 モデリスタエアロ サンルーフ 9型ナビ 本革シート 18inアルミホイール 前後ドライブレコーダー バックカメラ エンジンスターター ETC 安全装備搭載 レーダークルーズ クリアランスソナー オートハイビーム

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 検2年 自社 ローン 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正ナビ フルセグ バックカメラ HID ETC フルセグ Bluetooth CD DVD SD 革巻きステアリング ステアリングスイッチ プッシュスタート スマキー 純正18インチアルミホイール 電格ウインカーミラー HIDヘッドランプ

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ガラスルーフ 純正12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ BSM 電動リアゲート シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC ワイヤレス充電

    本体価格
    401万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション モデリスタフルエアロ・バックカメラ・メモリーナビ・Bluetooth・フルセグTV・DVD/CD再生・ETC・コーナーセンサー・スマートキー・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・純正アルミ・シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 自社 ローン 対応 ワンセグ ETC バックカメラ エンジンプッシュスタート クルーズコントロール オートエアコン オートライト フロントフォグランプ ウインカーミラー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    348.9万円

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    137.3万円

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    118.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ・バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

関東
2225
173.7万円
関西
1410
185.6万円
東海
1397
190.5万円
北海道
315
181.3万円
九州
1309
189.9万円
東北
692
176万円
北陸・甲信越
573
195.2万円
中国
701
188.7万円
四国
383
195.7万円
地域別台数
関東
63
171.4万円
関西
33
229.9万円
東海
17
224.9万円
北海道
4
115万円
九州
16
160.6万円
東北
14
142万円
北陸・甲信越
12
205.6万円
中国
10
285.6万円
四国
3
97.6万円

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プリウスとゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
275万円460.9万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
1797~1986 排気量(cc) 1394~1968
98~152 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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