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キャリイとブレビスを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとブレビスの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  ブレビス
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 37.6万円78万円
ブレビスの相場表を見る
3917 中古車掲載台数 12
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD キーレス パワーウインド

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 横滑り防止機能 衝突安全ボディ アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    99万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キ-レスパワーウィンドウ4WDメ-カ-保証

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 サーモキング製 中温-5℃設定 AT ETC キーレス 集中ドアロック ナビ Bluetooth 片側スライドドア 木スノコ 庫内灯 非常ブザー

    本体価格
    169.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ABS エアバッグ MTモード付き パワーステアリング オートライト マニュアルエアコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    81.3万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 オーディオ・5MT

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車/エアコン/パワステ

    本体価格
    126.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5MT ラジオ オートライト ハロゲンヘッドライト 安全機能

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 2WD 5MT 当社試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 パーキングセンサー LEDヘッドライト ハロゲンフォグランプ アイドリングストップ キーレス マニュアルエアコン

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 4WD サーモキング-5から20度設定 切替4駆

    本体価格
    74.5万円

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    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 社外17AW フロント リアカメラ付

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250エレガンスパッケージ (点検整備/車検2年/保証付き)DVDナビ/バックカメラ/障害物センサー/ETC車載器/HIDヘッドライト/フォグランプ/パワーシート/キーレスエントリー/アルミホイール/CD/オートエアコン/オートライト/取説/

    本体価格
    37.6万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 黒革シート/パワーシート/シートヒーター/電動リヤサンシェード/サンルーフ/社外アルミ/HIDライト/フォグランプ/キーレス/ETC/バックカメラ/タイミングベルト交換済みステッカー有り

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    68.5万円

関東
842
105.7万円
関西
521
104.9万円
東海
453
95万円
北海道
219
104.4万円
九州
604
103.2万円
東北
493
105.6万円
北陸・甲信越
335
94万円
中国
260
95.4万円
四国
190
88.9万円
地域別台数
関東
4
65.3万円
関西
3
61.8万円
東海
3
53.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
62.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとブレビスのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  ブレビス
66.6万円265.9万円 新車時価格 336万円422.1万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1720×1460  他
658 排気量(cc) 2491~2997
46~50 最高出力(馬力) 200~220
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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