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デイズとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  プレミオ
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 35.2万円395万円
プレミオの相場表を見る
7050 中古車掲載台数 80
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 デイズ B その他

    本体価格
    61万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチナビ・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 1年保証 本州仕入下廻りサビ少

    本体価格
    68.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正SDナビ 全方位 クルコン ETC 衝突軽減

    本体価格
    85.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正大画面ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社社用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 S メモリーナビ キーレス

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 S 禁煙車 ディスプレイオーディオ キーレス

    本体価格
    97.7万円

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  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD ナビ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    158万円

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    98万円

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    138.8万円

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    68万円

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    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 純正ナビ・TV・パワーシート・スマートキー

    本体価格
    395万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ ドライブレコーダー付

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ ナビ TV ETC Rカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    149.6万円

関東
1744
90.3万円
関西
803
95.9万円
東海
974
96万円
北海道
345
103.3万円
九州
1188
89.7万円
東北
730
97万円
北陸・甲信越
613
93.3万円
中国
441
88.1万円
四国
212
86.9万円
地域別台数
関東
36
121.6万円
関西
10
134.8万円
東海
4
207.5万円
北海道
6
106万円
九州
7
206.2万円
東北
6
115.5万円
北陸・甲信越
2
165.3万円
中国
5
139万円
四国
4
180.3万円

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デイズとプレミオのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  プレミオ
127.3万円215.7万円 新車時価格 169.1万円294万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
659 排気量(cc) 1496~1986
52~64 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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