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プレミオとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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プレミオとWRX S4の中古車情報を比較する

トヨタ  プレミオ   スバル  WRX S4
VS
29.2万円209.6万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 349.9万円490万円
WRX S4の相場表を見る
86 中古車掲載台数 75
  • トヨタ プレミオ 1.8 X CD/MDオーディオ ETC ワンオーナー

    本体価格
    29.2万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X 4WD 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.5F Lパッケージ 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ LED fフルセグTV ワンオーナー車

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ ユーザー買取・ディーラーオプションナビ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G スペリアパッケージ ETC Leather

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ プライムセレクション 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 純正フルセグHDDナビバックカメラETC

    本体価格
    65.9万円

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD /オプションRECAROシート/純正ドラレコ/

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    389.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    186.9万円

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    本体価格
    478.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIフルエアロ アイサイトX ETC2.0

    本体価格
    473万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    479.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD 登録済未使用車 ターボ

    本体価格
    447.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 11.6インチセンターインフォメーション

    本体価格
    482.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー

    本体価格
    423.5万円

  • スバル WRX S4 STIスポーツR EX 

    本体価格
    401.5万円

関東
25
113.6万円
関西
15
98.6万円
東海
8
128.8万円
北海道
14
91.7万円
九州
4
159万円
東北
5
95.3万円
北陸・甲信越
4
145.8万円
中国
7
130.8万円
四国
4
139.4万円
地域別台数
関東
21
424.7万円
関西
14
422.3万円
東海
15
405万円
北海道
9
401.3万円
九州
4
364.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
396万円
中国
2
316万円
四国
0
---

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プレミオとWRX S4のカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   スバル  WRX S4
169.1万円294万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1496~1986 排気量(cc) 2387
109~158 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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