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メガーヌとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   トヨタ  プレミオ
VS
38.8万円677万円
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中古車相場 35.2万円395万円
プレミオの相場表を見る
187 中古車掲載台数 84
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT R2.3.4.5.6ディ-ラ-整備記録 禁煙 1年保証

    本体価格
    284万円

  • ルノー メガーヌ ゼン 禁煙/記録簿/ETC/ドラレコ/純ナビ/クルコン

    本体価格
    75.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 1オナレカロシートブレンボキャリパCarplay

    本体価格
    432.7万円

  • ルノー メガーヌ GT 1オナCarplayBluetoothLEDBカメSヒ‐タ‐

    本体価格
    227.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール CarPlayBluetoothLEDBカメCC前面衝突警報

    本体価格
    335.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 後期 1オナ 禁煙 BBS19AW

    本体価格
    358万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール モナコGP 限定30台 黒革シート

    本体価格
    208万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 

    本体価格
    646.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 限定車 社外ナビ ドラレコ クルコン

    本体価格
    248.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 後期 1オ-ナ- CarPlay Bカメラ LED 1年保付

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    80.6万円

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  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ ナビバックカメラ

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    128.7万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 衝突軽減 ドラレコ SDナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    128.1万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G 元自衛隊業務車3号/リアモニタ/最長3年保証

    本体価格
    110万円

関東
69
262.9万円
関西
42
350.5万円
東海
29
323.6万円
北海道
10
203万円
九州
6
268.9万円
東北
7
313.8万円
北陸・甲信越
11
328.9万円
中国
8
395万円
四国
5
113.4万円
地域別台数
関東
37
128.6万円
関西
11
127.4万円
東海
4
207.5万円
北海道
6
93.5万円
九州
7
208.4万円
東北
6
94.3万円
北陸・甲信越
3
133.3万円
中国
6
131.8万円
四国
4
179万円

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メガーヌとプレミオのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   トヨタ  プレミオ
263万円949万円 新車時価格 169.1万円294万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
1197~1798 排気量(cc) 1496~1986
132~300 最高出力(馬力) 109~158
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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