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プログレとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プログレ   フォード  フォーカス
VS
33万円128万円
プログレの相場表を見る
中古車相場 53万円172万円
フォーカスの相場表を見る
25 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 社外HDDナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ワンオーナー

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 西陣織シート

    本体価格
    33万円

  • トヨタ プログレ NC300 ウォールナットパッケージ とても綺 NC300 ウォールナットパッケージ とても綺

    本体価格
    応談

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 1オーナ/メモリナビ地デジ/電動シート/HID

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウエルキャブ車

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 /CDオーディオ/キーレス/ETC/後期型

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン 黒革シート

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 

    本体価格
    128万円

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関東
6
65.2万円
関西
4
64.7万円
東海
3
56.2万円
北海道
1
74.8万円
九州
2
44.4万円
東北
2
54万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
64.9万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
3
102.3万円
関西
1
147万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
53万円
四国
0
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トヨタ  プログレ   フォード  フォーカス
338.1万円454.7万円 新車時価格 286万円349万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4500×1700×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
2491~2997 排気量(cc) 1497~1998
200~220 最高出力(馬力) 170~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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