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プロナードとミライースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロナード   ダイハツ  ミライース
VS
65万円159万円
プロナードの相場表を見る
中古車相場 6.3万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
2 中古車掲載台数 5201
  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ ワンオーナー 本革Pシート 電動サンルーフ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロナード 3.0 L 

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII ナビ/DTV/BT/CD/DVD/Bカメラ:前後ドラレコ:14インチアルミ:LED前ライト:スマートキー:リヤワイパー:シートヒーター:オートAC:オート格納ドアミラー:運転席シートリフター:サイドエアバッグ:衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 車検整備付 ブレーキサポート オートライト 前後パーキングソナー

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 4WD 禁煙車/4WD/純正7型メモリナビ/バックカメラ/前方ドライブ純正フロアマット/運転席+助手席シートヒーター/純正14インチアルミホイール/オートライト/スマートキー/横滑り防止装置/プッシュスタート

    本体価格
    86.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減B/サポカー/障害物センサー

    本体価格
    66.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 4WD ナビTV Bluetooth LEDライト スマアシ アルミ スマートキー 4WD

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミライース 660 D ETC ベッドライトレベライザー ECO IDLE 間欠ワイパー ISO FIX バニティミラー 室内灯 フロントデフロスター リアガラス熱線 全席パワーウインドウ シガーソケット バイザー・マット

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    118.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD アイドリングストップ CD キーレス 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS クリアランスソナー オートマチックハイビーム

    本体価格
    65.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    65.7万円

関東
0
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関西
1
65万円
東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
159万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1224
72.1万円
関西
603
69.3万円
東海
644
68.2万円
北海道
348
66.1万円
九州
743
68.5万円
東北
504
71.8万円
北陸・甲信越
401
63万円
中国
451
74.1万円
四国
283
71.9万円

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プロナードとミライースのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロナード   ダイハツ  ミライース
315万円380万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1820×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2994 排気量(cc) 658
215 最高出力(馬力) 49
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
9.7~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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