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インプレッサハッチバックとプロナードを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとプロナードの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  プロナード
VS
20万円371.2万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 68万円135万円
プロナードの相場表を見る
462 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチDA 全方位カメラ アイサイト   障害物センサー  前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDライト スマートキー 純正AW フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    199.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD タイベル交換 ボディコーティング ヘッドライトコーティング

    本体価格
    35.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 禁煙車 SDナビ スマートキー ハーフレザー パワーシート HIDヘッド ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC オートエアコン 純正16インチアルミ 盗難防止装置 横滑り防止機能

    本体価格
    60.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    223.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 前後ドラレコ 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    302.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G センターインフォメーションディスプレイ(ナビ無し)

    本体価格
    253万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 純正Dオーディオ/Apple CarPlay/Android Au

    本体価格
    242.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 4WD 大型Rスポ 半革席 電動席 ETC パドルシフト 寒冷地仕様車 大型リアスポイラー ハーフレザー パワーシート 禁煙車 MTモード プッシュスタート スマートキー アルミペダル SDナビ フルセグTV CD/DVD

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 元社用車 ナビ機能 全周囲カメラ LEDヘッドライト・フォグランプ・キーレスアクセス&プッシュスター・ナビ機能・フロント&サイド&バックカメラ・シートヒーター・ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    272.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 禁煙車 シートヒーター 純正11.6インチナビ フルセグ 全周囲カメラ アイサイトX レーダークルーズコントロール パワーシート LEDヘッドライト ビルトインETC2.0 レーンアシスト USB端子

    本体価格
    169.8万円

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  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ ワンオーナー車・本革シート・JBLサウンド

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    99.8万円

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    本体価格
    65万円

関東
129
151.6万円
関西
48
210.9万円
東海
56
181.6万円
北海道
63
158.5万円
九州
41
195.4万円
東北
49
184.9万円
北陸・甲信越
39
190.5万円
中国
25
210.3万円
四国
12
210万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
1
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
135万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとプロナードのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  プロナード
229.9万円391.4万円 新車時価格 315万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1820×1460  他
1995 排気量(cc) 2994
145~154 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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