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インプレッサスポーツとプロナードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  プロナード
VS
18万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 66万円135万円
プロナードの相場表を見る
1321 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ビルトインETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト 盗難防止装置

    本体価格
    82.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD TK1671カロッツェリアメモリーナビ(地デジフルセグTV走行中可 CD DVD BT) ETC ドライブレコーダー 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー フォグランプ 5速MT バックカメラ 社外15インチAW

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    115.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙1オーナー 衝突軽減 車線逸脱警報 7型SDナビ Bluetoothオーディオ フルセグ バックカメラ オートライト アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ パワーシート ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー パドルシフト ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    136.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 アイサイトVer3 純正メモリナビ バックカメラ AWD Bluetooth アクセスキー プッシュスタート パワーシート 純

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ Bカメラ ETC フルセグ DVD

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ・TV・Bカメ・ETC・社外AW

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 衝突軽減 メーカー8型ナビ バックカメラ ETC パワーシート レーダークルーズ LEDヘッド フォグライト Bluetooth フルセグ 電動パーキング ヘッドランプウォッシャー

    本体価格
    140.2万円

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    本体価格
    79万円

関東
371
103.1万円
関西
126
114.7万円
東海
131
117.5万円
北海道
171
91.6万円
九州
102
108.2万円
東北
186
108.6万円
北陸・甲信越
154
110.9万円
中国
62
122.3万円
四国
18
122.4万円
地域別台数
関東
2
72.5万円
関西
1
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
135万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとプロナードのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  プロナード
192.2万円295.9万円 新車時価格 315万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1820×1460  他
1599~1995 排気量(cc) 2994
115~154 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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