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ミラココアとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   トヨタ  プロボックス
VS
5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 75万円168万円
プロボックスの相場表を見る
2186 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X カーナビ フロントフォグランプ オートエアコン ルーフレール アイドリングストップ スペアーキー付属 禁煙車

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 4WD ナビ/フルセグTV/エンスタ/スタッドレス

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正HDDナビ/ETC/ルーフレール

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 60000K台/スマートキー/ALPINEオーディオ/ベンチシート&インパネオートマシフト/フォグランプ/ヘッドライトレベライザー/ルーフレール/LEDウインカー付きサイドミラー/チェック柄モノクロフロアマット/バイザー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ワンオーナー ユーザー買取車 スマートキー 社外SDナビ フルセグ CD・DVD再生 ETC フロントフォグ ヘッドライトレベライザー 革調シートカバー ルーフレール フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ オリジナルツートン・スマートキー・ETC・オートエアコン・LEDヘッドライト・LEDフォグ・アイドリングストップ

    本体価格
    33.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー/ベンチシート/セキュリティ/ABS/運転席・助手席エアバッグ/ルーフレール/走行8.5万キロ/再塗装済/タイヤ交換

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー ルーフレール ABS CD

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外 SDナビ/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/ルーフレール/パワーウインドウ

    本体価格
    44.9万円

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    159万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 車検令和8年5月 MTタイヤ スタッドレス DTV ETC

    本体価格
    115万円

関東
430
41.4万円
関西
258
38.9万円
東海
357
39.7万円
北海道
90
51.1万円
九州
361
41.3万円
東北
173
48.9万円
北陸・甲信越
171
47.8万円
中国
207
41.1万円
四国
139
41.2万円
地域別台数
関東
4
111.3万円
関西
1
168万円
東海
3
106.5万円
北海道
3
115万円
九州
3
105万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラココアとプロボックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  プロボックス
105万円165.2万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
658 排気量(cc) 1496
52~58 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 14~17.2km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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