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ミラージュとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとプロボックスの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   トヨタ  プロボックス
VS
9万円148.3万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
プロボックスの相場表を見る
204 中古車掲載台数 17
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ・ETC・バックカメラ  ・前後監視ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G TV ナビ プッシュスタート アルミ

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ・Bluetooth・ドラレコ・ETC・プッシュスタート・スマートキー2個・禁煙車

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 禁煙 2WD 純正CDチュ-ナ- 車検整備付

    本体価格
    86.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突軽減回避 横滑り ETC 純正ホイール スマートキー

    本体価格
    92.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M タイヤ新品  車検整備付 2年保証付

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    23.2万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G HIDヘッドライト フォグランプ AS&G  スマートキー CDチューナー イモビライザー ユーティリティトレイ

    本体価格
    73.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M CDデッキ

    本体価格
    104.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    115万円

  • トヨタ プロボックス ハイブリッドGL 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

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    155万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 4WD 全塗装グレー/ホワイトレター/社外アルミ/夏・冬タイヤセット/5速マニュアル/LEDヘッドライト/スモークテールランプ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リフトUP スマホ連携 OP

    本体価格
    95.3万円

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    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 5MT/BLITZ車高調/エンスタ/ナビ

    本体価格
    106万円

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    本体価格
    165万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 車検令和8年5月 MTタイヤ スタッドレス DTV ETC

    本体価格
    115万円

関東
60
52.2万円
関西
24
83.3万円
東海
31
65.6万円
北海道
3
30.6万円
九州
28
70.3万円
東北
22
71.7万円
北陸・甲信越
15
61.2万円
中国
15
46.6万円
四国
6
74.6万円
地域別台数
関東
5
106.1万円
関西
2
141.5万円
東海
2
165万円
北海道
3
115万円
九州
4
88万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスの中古車を探す

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ミラージュとプロボックスのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   トヨタ  プロボックス
99.8万円164.5万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
999~1192 排気量(cc) 1496
69~78 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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