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デリカD:5とプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  プロボックス
VS
6.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 75万円168万円
プロボックスの相場表を見る
2568 中古車掲載台数 12
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 後席モニター BIGX9型ナビ 両側電動ドア シートヒータ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC フルセグ

    本体価格
    359.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電動リヤゲート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    434.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙/純正10.1型ナビ/Bluetooth/フルセグTV/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンディパーチャーアラート/全周囲カメラ/両側電動/電動リアゲート/LEDヘッドライト/シートヒーター/ETC

    本体価格
    386.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BIG-X11型ナビ 12.8型後席モニター 両側電動スライドドア パワーバックドア シートヒーター 8人乗 電動サイドステップ LEDヘッドランプ 純正18インチアルミ パワーシート

    本体価格
    515.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正12.8型後席モニター 純正11型ナビ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター 両側電動スライドドア BSM 電動リアゲート 追従クルコン パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    508.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 新品バンパーガード・新品リアラダー

    本体価格
    437万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 特別仕様/禁煙/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay/Android/ハーフ革シート/B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/両側電動スライドドア/電動サイドステップ/デカール

    本体価格
    438万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 11型メモリーナビ 電動サイドステップ

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/社外ナビ/フルセグ/Bカメラ/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/シートヒーター/ETC/LEDオートライト

    本体価格
    414.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 社外フリップM 全周囲 両側電動

    本体価格
    365.5万円

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    本体価格
    118万円

関東
872
291.1万円
関西
330
338万円
東海
345
312.5万円
北海道
247
287.4万円
九州
277
299.7万円
東北
214
323.6万円
北陸・甲信越
155
330.9万円
中国
90
351.5万円
四国
38
316.4万円
地域別台数
関東
2
133.4万円
関西
1
168万円
東海
3
131.5万円
北海道
3
115万円
九州
1
75万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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デリカD:5とプロボックスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  プロボックス
221.3万円494.5万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1998~2359 排気量(cc) 1496
145~170 最高出力(馬力) 105~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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