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デイズとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  プロボックス
VS
1万円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
プロボックスの相場表を見る
8017 中古車掲載台数 17
  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ CD/DVD/フルセグ Bluetooth再生 衝突軽減装置 スマートキー オートライト オートエアコン オートマチックハイビーム 盗難防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    79.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 日産純正9インチナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・シートヒーター・ハンドルヒーター・弊社社用車UP

    本体価格
    166万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 車検R8/12 自社 ローン 運転席エアバッグ スマキー ベンチシート バックモニター セキュリティーアラーム ABS パワステ キーレスエントリー 助手席エアバック 衝突安全ボディ フロントカメラ

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙車 日産純正ナビ Bluetooth CD DVD 全周囲カメラ バックカメラ アイドリングストップ ドライブレコーダー 純正アルミ フォグランプ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD アクセル踏み間違い防止装置 バックカメラ 4WD 運転席助手席シートヒーター オートエアコン 純正アルミホイール 寒冷地仕様車 オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ステアリングリモコン

    本体価格
    124.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 大画面ナビ/MM320D-L・全周囲カメラ・DVD再生&CD録音可・Bluetooth対応・フルセグTV・ナビ連動前後ドラレコ・ETC2.0・LEDオートライト・フォグランプ・SOSコール・純正アルミホイール・ワンオーナー車

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 デイズ 660 X リースプラン 月々23210- ワンオーナー 9インチ純正メモリーナビ アラウンドビューモニター 純正前方室内360度ドラレコ

    本体価格
    104万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 初 売 目 玉 車  プロパイロット/9インチナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト/15インチアルミホイール

    本体価格
    133万円

  • 日産 デイズ 660 X SDナビ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ ドラレコ Bluetooth レーン逸脱警報 オートハイビーム ETC 純正14AW スマートキー オートライト ドアバイザー 電格ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 デイズ B 4WD 4WD エマブレ キーレス

    本体価格
    63.5万円

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    115万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 車検令和8年5月 MTタイヤ スタッドレス DTV ETC

    本体価格
    115万円

関東
1850
85.1万円
関西
987
86.1万円
東海
1084
90.4万円
北海道
334
96.2万円
九州
1446
87.4万円
東北
768
92.5万円
北陸・甲信越
678
83.2万円
中国
581
85.6万円
四国
289
86.1万円
地域別台数
関東
5
106.1万円
関西
2
141.5万円
東海
2
165万円
北海道
3
115万円
九州
4
88万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとプロボックスのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  プロボックス
127.3万円215.7万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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