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トゥインゴとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   トヨタ  プロボックス
VS
36万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
プロボックスの相場表を見る
301 中古車掲載台数 14
  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ カプチーノメタリック 電動オープンルーフ

    本体価格
    112万円

  • ルノー トゥインゴ EDC AppleCarplay AndroidAuto ドライブレコーダー バックカメラ 車線逸脱警告 クルーズコントロール ハンズフリー通話 クリアランスソナー 夏タイヤ 冬タイヤ

    本体価格
    140万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay バックカメラ クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター ETC レーンキープ 前後ドラレコ コーナーセンサー LEDオートライト アイドリングストップ 純正16AW

    本体価格
    169.5万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ミラー一体バックカメラBluetooth

    本体価格
    171.6万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ワンオーナー オーディオ ETC バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター 16インチアルミホイール パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    138.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス Panasonic 9型ナビ バックカメラ フルセグTV オートクルーズ パーキングアシスト パークセンサー アイドリングストップ キーレス 純正15インチAW ETC

    本体価格
    111万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ディスプレイオーディオ・シートヒーター・コーナーセンサー・クルーズコントロール・アップルカープレイ・アンドロイドオート・車線逸脱警報・ミラーリング・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    201.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 前後トライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    187万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 禁煙 クルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ 純正15インチAW  純正オーディオ(CD/AUX/USB) 革巻きステアリング  リモコンキー スペアキー

    本体価格
    90.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    39.9万円

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    35.9万円

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  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ アウトドアカスタム/ヴィンテージカスタム

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD グレー全塗装 リフトアップ ルーフカーゴ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド F5速マニュアル車 5ナンバー・ワゴンモデル MT車 F5ミッション車 車検R8年10月まで

    本体価格
    86.5万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 4WD 全塗装グレー/ホワイトレター/社外アルミ/夏・冬タイヤセット/5速マニュアル/LEDヘッドライト/スモークテールランプ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 車検令和8年5月 MTタイヤ スタッドレス DTV ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 新品ブリッツ車高調 新品限定エクイップ

    本体価格
    応談

関東
104
147.8万円
関西
64
154.8万円
東海
55
163.4万円
北海道
1
114万円
九州
22
147.5万円
東北
10
149万円
北陸・甲信越
18
135.6万円
中国
16
178.3万円
四国
11
210.4万円
地域別台数
関東
4
97.3万円
関西
1
168万円
東海
3
131.5万円
北海道
3
115万円
九州
2
57.5万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トゥインゴとプロボックスのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   トヨタ  プロボックス
169万円289万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
897~998 排気量(cc) 1496
65~109 最高出力(馬力) 105~109
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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