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ジムニーとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   トヨタ  プロボックス
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 56万円177.1万円
プロボックスの相場表を見る
4848 中古車掲載台数 18
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ETC2.0 車検R10年2月

    本体価格
    225.6万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 専用ハーフレザーシート 革巻きハンドル ナビ TV Bluetooth フォグランプ シートヒーター ミラーヒーター キーレス

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ジムニー SJ30FM 幌 4MT ホロFM 走行27496キロ 純正色全塗装 レストア車 内外装クリーニング済 シートカバー 30純正ホイール ゲタタイヤ 背面タイヤ 純正ハンドル 社外ホロ 純正ミラー 純正前後バンパー 純正内装

    本体価格
    200万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5MT 4DW ターボタイマー

    本体価格
    56.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4AT ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    128万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    237.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ヘリテージFグリルラピン/JIMNY the ROOTS F/Rバンパー/LEDヘッドライト/オールドカントリー16インチ/オープンカントリー185/85R16/シートヒーター/RIDE+TECHシートカバー/インテリアパネルブラウン

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    56万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
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  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 4WD 全塗装グレー/ホワイトレター/社外アルミ/夏・冬タイヤセット/5速マニュアル/LEDヘッドライト/スモークテールランプ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトUP 3インチMTタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 新品ヘッドライト AME14インチアルミ TOYOオープンカントリーホワイトレタータイヤ クラッチオシートカバー ルーフキャリア メッシュグリル レトロエンブレム 1年保証付き ワンオーナー車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ (希 少)オークション評価4.5点車/安心保証/マニュアル/5速MT/取扱説明書/ETC/走行距離7万台/

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 

    本体価格
    177.1万円

関東
1190
147.6万円
関西
535
164.2万円
東海
610
154.3万円
北海道
467
138.9万円
九州
680
150.8万円
東北
459
150.9万円
北陸・甲信越
416
151.3万円
中国
295
180.2万円
四国
196
149.2万円
地域別台数
関東
4
150.7万円
関西
3
150.4万円
東海
3
131.5万円
北海道
3
113.7万円
九州
1
75万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
72.9万円
中国
1
120万円
四国
0
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ジムニーとプロボックスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  プロボックス
145.8万円216万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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