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ノアとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  プロボックス
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
プロボックスの相場表を見る
3577 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII ETC ワンオーナー 後席モニター DVD バックモニター

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 ワンオーナー

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 修復歴無し

    本体価格
    366.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 両側電動スライドドア バックモニター 全周囲カメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G モデリスタエアロ DAナビ バックカメラ ETC2.0 アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム オートクルーズ バックモニター ETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 車検整備付 純正メモリーナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックモニター ETC パワースライドドア LEDヘッドライト OPスペアタイヤ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z Bluetooth バックカメラ TV DVD再生 ETC2.0 14インチ後席モニター シートヒーター LEDオートライト&オートハイビーム プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 操舵支援

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ パドルシフト

    本体価格
    77.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 衝突被害軽減ブレーキ CD DVD

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
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  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド F5速マニュアル車 5ナンバー・ワゴンモデル MT車 F5ミッション車 車検R8年10月まで

    本体価格
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    106万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 純正ナビ/ワンセグ キーレス プライバシーガラス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    98万円

関東
1018
253.4万円
関西
594
252.7万円
東海
534
254.7万円
北海道
168
247.2万円
九州
492
256.5万円
東北
260
246.9万円
北陸・甲信越
188
251.4万円
中国
222
250.2万円
四国
101
261.3万円
地域別台数
関東
4
97.3万円
関西
1
168万円
東海
3
131.5万円
北海道
3
115万円
九州
2
57.5万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとプロボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  プロボックス
267万円414.9万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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