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ポルテとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ポルテとディスカバリー3の中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
9.8万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 40万円188万円
ディスカバリー3の相場表を見る
734 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ポルテ 1.5 G モデリスタエアロ 1オーナー SDナビ Bluetooth バックカメラ HIDオートライト&フォグ ステアスイッチ 本革ステアリング 電動スライド シートヒーター 16インチアルミ ナノイー ETC

    本体価格
    57.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 定期点検整備 福祉装置整備 業販対応可

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 全自動助手席リフトシート・純正ナビTVバックカメラ・禁煙車・ETC・Dレコーダー・スマートキー・パワードア・5人乗り・フル装備

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ユーザー買取車 フルセグ ナビ Bluetooth 電動スライド ドラレコ シートヒーター ETC キーレス レーダー探知機

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 禁煙 ナビ TV Bluetooth ETC 電動スライド ナノイー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD モデリスタエアロ 寒冷地仕様車 デアイサー 切替4WD スマートキー パワースライドドア シートヒーター オートエアコン ETC 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 横滑り防止 新品夏タイヤ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ 1.5F 

    本体価格
    29.2万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ 1.3X トヨタ認定中古車ライト ワイヤレスドアロック アイドリングストップ フルセグメモリーナビ 社外アルミホイール

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y スマートキー プッシュスタート ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC 左電動スライドドア

    本体価格
    45.4万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD エアサスOK ブロックタイヤ装着 ルーフキャリア装着

    本体価格
    111万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
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  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD バネサス変更リフトアップ全塗装マッドタイヤ

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    本体価格
    40万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンドオーニング・ルーフキャリア・リアラダー・社外ホイルタイヤ

    本体価格
    118万円

関東
211
52.1万円
関西
80
49.9万円
東海
135
56.8万円
北海道
52
66.5万円
九州
63
52.8万円
東北
62
51.6万円
北陸・甲信越
62
52.4万円
中国
51
52.9万円
四国
18
53万円
地域別台数
関東
2
75.5万円
関西
0
---
東海
1
79.8万円
北海道
2
153万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ランドローバー  ディスカバリー3
145万円224.4万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1329~1496 排気量(cc) 4009~4393
95~109 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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