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ポルテとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとSクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
6.6万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 368万円1250万円
Sクラスクーペの相場表を見る
624 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ キーレス パワースライドドア 純正CDデッキ

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i HIDセレクション 4WD 左側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 左パワースライドETCナビTVバックカメラ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G トヨタセーフティ 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 走行56800km ナビ テレビ アイドルストップ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ 純正ナビTV・禁煙車・福祉車両

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ フルセグ Bluetooth 左パワスラ

    本体価格
    30.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード トロワ 衝突軽減ブレーキ・36000キロ

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S400 4マチック AMGライン 4WD /パノラマルーフ/黒革シート/禁煙車/

    本体価格
    592.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキークリスタル デジーノ

    本体価格
    518.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGスタイリングPKG/フルラッピング

    本体価格
    759万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン パノラマルーフ 黒革シート AMG20インチAW

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 380SEC 

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE3.5クーペ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S600 ロリンザーエアロ マフラー ホイール

    本体価格
    1000万円

関東
187
54万円
関西
65
54万円
東海
98
55.1万円
北海道
39
63.4万円
九州
58
55.2万円
東北
53
53.1万円
北陸・甲信越
66
53.7万円
中国
45
40.6万円
四国
13
47.6万円
地域別台数
関東
21
674.5万円
関西
7
712.8万円
東海
10
747.4万円
北海道
3
731.3万円
九州
7
713万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
847万円
中国
2
929.5万円
四国
1
368万円

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ポルテとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
145万円224.4万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1329~1496 排気量(cc) 2996~4663
95~109 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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