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トライトンとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとマークIIセダンの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   トヨタ  マークIIセダン
VS
109万円962.5万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 78万円520万円
マークIIセダンの相場表を見る
184 中古車掲載台数 44
  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    458万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W  JAOS フェンダーガーニッシュ type-X マットブラック JAOS BATTLEZ マフラー ZS-S Giギア3折りトノカバー LODIO DRIVE 8M MONO17インチホイール ETC

    本体価格
    599.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新車コンプリートモデル ラプター塗装 リフトアップ カノン20インチホイール ヨコハマジオランダG003MTタイヤ デュアルサイドマフラー スタイリングバー ベッドライナー 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    598万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ カープレイ接続 TV 全方位カメラ ベッドライナー レザーシート スタイリングバー フェンダーアーチモール ステアリングヒーター シートヒーター 認定中古車保証付き

    本体価格
    508万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携9インチナビ ETC マルチアラウンドモニター サイドステップ ルーフレール リヤサーキュレーター レザーシート

    本体価格
    499.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 走行1900キロ ナビTV 360度カメラ ETC TVキャンセラー シートステアリングヒーター Pセンサー 純正ベッドライナー シャッター式トノカバー ボディーコーティング済 メーカー保証11年9月

    本体価格
    478万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 社有車UP スマホ連携ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    539万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト ナビ TV 全周囲カメラ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    526.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ(Bluetooth/フルセグTV/アップルカープレイ/アンドロイドオート) 全方位カメラ ステアリングヒーター 前席シートヒーター D席パワーシート ETC

    本体価格
    450.7万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC マイパイロット 本革シート 電動シート

    本体価格
    488万円

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    378万円

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    195万円

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    318万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ リミテッドパールデジパネフルノーマル

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 純正5速 車高調

    本体価格
    180万円

関東
42
539.2万円
関西
31
498.1万円
東海
35
473.9万円
北海道
15
554.1万円
九州
18
507万円
東北
11
493.1万円
北陸・甲信越
14
519.3万円
中国
12
511.5万円
四国
6
489.7万円
地域別台数
関東
11
229.5万円
関西
4
295万円
東海
9
324.8万円
北海道
5
177万円
九州
7
273.7万円
東北
2
221.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
291万円
四国
2
317.5万円

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トライトンとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   トヨタ  マークIIセダン
498.1万円551.9万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
2439 排気量(cc) 1838~2954
204 最高出力(馬力) 85~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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