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マークXとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マークXとF8スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   フェラーリ  F8スパイダー
VS
17.6万円789.8万円
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中古車相場 4300万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 48
  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション ワンセグナビ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G's仕様/新品マルチフォルケッタ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S TRDエアロ/モデリスタグリル/新品CVX19AW

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション ROZELエアロ 新品車高調 新品19ホイール

    本体価格
    167万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G モデリスタエアロ/シーケンシャル/社外AW

    本体価格
    145万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション Gs仕様 社外19AW 社外車高調 純正ナビBカメ

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G NEWテール 新品モデリスタ 新品Gsリヤ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 中期型・ロクサーニ19AW・ナビ・Bカメ・ETC

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    4930万円

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    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT リフター 正規D車

    本体価格
    応談

関東
274
117.6万円
関西
280
139.7万円
東海
148
150万円
北海道
52
109万円
九州
85
111万円
東北
33
114.2万円
北陸・甲信越
50
124.5万円
中国
39
109.7万円
四国
40
117.9万円
地域別台数
関東
15
4732.7万円
関西
11
4751万円
東海
13
4904.3万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
4805万円
中国
2
4889.9万円
四国
0
---

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F8スパイダーの中古車を探す

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マークXとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   フェラーリ  F8スパイダー
238万円561.6万円 新車時価格 3657万円
セダン ボディタイプ オープン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
2499~3456 排気量(cc) 3902
203~360 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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