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マークXとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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マークXとHR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   ホンダ  HR-V
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 33万円80万円
HR-Vの相場表を見る
898 中古車掲載台数 4
  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 後期GRルックカスタム 新品19インチホイール 新品車高調 新品ライト 4本出しマフラーカッター コンビハンドル SDナビ ETC

    本体価格
    147万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's ムーンルーフ 純正ナビ バックモニター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G's仕様/社外テール/社外車高調/社外19インチホイール/トランクスポイラー/プッシュスタート/パワーシート/BRASHシートカバー/ETC/スペアタイヤ/ローダウン/フルカスタム/

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 GRMN 350台限定 フルオリジナル車両 OPカーボンルーフ 専用BBS19インチAW 専用ブレーキ 専用スポーツシート 専用サスショック HIDヘッドライト LEDフォグライトLEDビーム 専用SDナビ/フルセグTV

    本体価格
    677.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション サンルーフ/黒内装/前後G'sバンパー/新品FTX19インチ/新品タイヤ/新品TEIN車高調/BRASH3眼ヘッドライト/コウゴクテールランプ/2色フォグ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム SDナビ・フルセグTV ETC Bカメラ クルーズコントロール スマートキー 電動シート シートヒーター HIDライト サンルーフ MTモード 純正AW

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ スマートエディション 純正ナビ・TV・CD/DVD再生可・バックカメラ・ETC・オートライト・ステリモ・HID・パワーシート・リアスモーク・スマートキー・純正16インチアルミ・保証付き

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 自社 ローン 対応 検2年 社外ナビ ETC キーレス スマートキー バックモニター ETC 寒冷地仕様 ホワイトパールクリスタルシャイン 全道 対応

    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    80万円

関東
236
131.8万円
関西
257
150.8万円
東海
127
134.7万円
北海道
50
119.7万円
九州
70
131.4万円
東北
48
130.6万円
北陸・甲信越
54
120.5万円
中国
20
105.5万円
四国
36
139.5万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
2
51.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
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マークXとHR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   ホンダ  HR-V
238万円561.6万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
2499~3456 排気量(cc) 1590
203~360 最高出力(馬力) 105~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 13~14.8km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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