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マークXとタイプIIIを比較! - みんなの比較車種

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マークXとタイプIIIの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   フォルクスワーゲン  タイプIII
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 265万円
タイプIIIの相場表を見る
897 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド RDSモデリスタエアロ/G'sバンパー/BRASHサイドステップ/OZ19インチホイール/新品TEIN車高調/2眼ヘッドライト(青眼)/2色フォグ/コウゴクテールランプ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G'sバンパー/新品レオンハルト(バイファル)19AW/新品TEIN車高調/BRASH3眼ヘッドライト/中期純正テールランプ/TOYOTAマルチナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G サンルーフ 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth HIDヘッドライト スマートキー パワーシート フルセグTV ETC 純正16インチアルミホイール MTモード付 CDチェンジャー DVD再生

    本体価格
    120.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 1オーナー 禁煙 セーフティセンスP プリクラッシュ レーンキープ レーダークルコン オートマチックハイビーム 純正SDナビ フルセグ Bカメラ 黒革シート パワーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション G's仕様バンパー WORKシュヴァート19インチAW フルタップ車高調 三眼ヘッドライト イクリプスHDDナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート パドルシフト

    本体価格
    118.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 禁煙/純正SDナビ/フルセグTV/BLUETOOTH/バックカメラ/オートエアコン/ETC/LEONES18インチアルミ/パワーシート/HID/フォグ/スペアキー/記録簿/マット/バイザー/

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ 走行中TV可 パワーシート スターター プッシュスタート ETC キーレス スペアキー ステアリングスイッチ オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G'sバンパー/ローダウン/HKS車高調

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD ナビ アルミ CD DVD

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIII 1.6AT オートマ 右ハンドル

    本体価格
    265万円

関東
239
131.7万円
関西
255
151.3万円
東海
125
133.8万円
北海道
51
120.4万円
九州
69
131.1万円
東北
47
132.7万円
北陸・甲信越
54
121.1万円
中国
21
105.2万円
四国
36
139.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
265万円
中国
0
---
四国
0
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マークXとタイプIIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   フォルクスワーゲン  タイプIII
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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