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マークXとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 30万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
973 中古車掲載台数 484
  • トヨタ マークX 2.5 250G 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G'S仕様カスタムカー 車高調 社外アルミ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品車高調/新19AW/新黒革調/ナビBluetooth

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD MTモード付

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークX プレミアム 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    76万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 禁煙 クルコン HIDヘッド 純正ナビ ETC

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD ナビ・エンスタ・ETC・新品冬タイヤ付

    本体価格
    118万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ETC/Bluetooth/バックカメラ/シートカバー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ワンオーナー禁煙車 ナビテレビ Bカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 

    本体価格
    49.8万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース スマートキー ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    116万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒本革シートETC純正オーディオクルコン

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン スマートキー CarPlay Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン リフトアップ RTタイヤ フォグランプ

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター バイキセノンライト 純正ナビ ETC

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター j純正ナビ バックカメラ BSM ETC クルコン

    本体価格
    308.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正CD 純正キーレス 純正16アルミ

    本体価格
    31万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ワンオーナー ナビ TV カメラ 保証付

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    64.8万円

関東
264
115.8万円
関西
267
137.3万円
東海
147
147.4万円
北海道
49
102.7万円
九州
83
95.3万円
東北
41
106.8万円
北陸・甲信越
50
123.6万円
中国
34
109万円
四国
38
124.3万円
地域別台数
関東
161
150.5万円
関西
69
148.4万円
東海
81
141.9万円
北海道
19
112.3万円
九州
66
134.9万円
東北
24
131万円
北陸・甲信越
24
117万円
中国
21
128万円
四国
19
113万円

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マークXとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
238万円561.6万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
2499~3456 排気量(cc) 1197~1984
203~360 最高出力(馬力) 105~211
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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