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C-HRとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   トヨタ  マークIIブリット
VS
90万円328万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 23.8万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
2071 中古車掲載台数 23
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ・大画面ナビ・フルセグTV・CD/DVD・ドラレコ・ETC・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・盗難防止・サイドエアバッグ

    本体価格
    177.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 全国対応2年保証・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ トヨタセーフティセンス/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/LEDヘッドライト/フォグランプ/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/ハーフレザーシート/前席シートヒーター/電動パーキングブレーキ/禁煙車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリナビ Bカメラ AC電源 ドライブレコーダー ETC2.0 トノカバー スペアキー メンテナンスノート

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー ETC 禁煙車

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカ- フルセグナビ Bモニタ- ETC LEDライト ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン イモビ 純正アルミ サイドエアバッグ 合成皮革シート

    本体価格
    164万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 禁煙 純正ナビ トヨタセーフティセンス バックカメラ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    158万円

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    74.5万円

関東
498
195.3万円
関西
215
199.3万円
東海
433
187.8万円
北海道
59
194.5万円
九州
346
186.7万円
東北
174
191.6万円
北陸・甲信越
128
193.5万円
中国
142
190.7万円
四国
76
205.5万円
地域別台数
関東
6
54.8万円
関西
2
59.8万円
東海
8
93.6万円
北海道
3
43.2万円
九州
2
98.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
1
47.8万円
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

マークIIブリットの中古車を探す

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C-HRとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  マークIIブリット
229万円315.5万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1196~1797 排気量(cc) 1988~2491
98~116 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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