| トヨタ マークIIワゴン | ダイハツ コペン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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110万円～230万円
マークIIワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
21万円～469.8万円
コペンの相場表を見る |
| 13台 | 中古車掲載台数 | 1466台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ マークIIワゴン | ダイハツ コペン | |
|---|---|---|
| 170.4万円～210.6万円 | 新車時価格 | 179.8万円～255.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4690×1690×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1280 |
| 1988 | 排気量(cc) | 658 |
| 135 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10～11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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内外装とエンジンの変更 フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Ｌの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10) |
解説 |
着せ替えが可能な軽オープンスポーツ 「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される（2014.6） |
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