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ライトエースバンとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエースバン   ホンダ  プレリュード
VS
26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 98万円715万円
プレリュードの相場表を見る
151 中古車掲載台数 73
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL オートマ車・5人乗り・ETC・タイミングチェーン式

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 全塗装丸目仕様 TOYOTAロゴゲート マークル製作シートカバー ルーフキャリア Fスポイラー リビルトエンジン&セル載替 リフトアップ 新ATタイヤ XJ07AW 地デジナビ ウッドパネル 新ウッドステア

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ライトエースバン タコス製ハナEVE4WD ポップアップルーフ 4WD ナビ Bカメラ サブ インバータ FF

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4AT ナビ ETC

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD オフロードカスタム 4WD 新品ジオランダー14インチオールテレンタイヤ 14インチマットブラックホイール 新品フロント左右パワーウィンドウ キーレス ダブルエアバッグ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ライトエースバン キャンピングカー広島 ピコ (ツインサブバッテリー)(DC冷蔵庫)(シンク)(走行充電)(コンバーター)(350Wインバーター)(外部電源)

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ETC

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL フルエアロ ルーフラック オレンジマーカー塗装 ウィンカーポジション LED デイライト 内装 縞板 マット 加工 バックカメラ ブラックシートカバー ナビ Bluetooth  ETC2.0

    本体価格
    224万円

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  • ホンダ プレリュード 2.0 ムーンリットホワイトパール/純正コネクテッドディスプレイ/BOSEプレミアムサウンド/ワイヤレス充電/bremboフロント大型ディスクブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/インチデジタルメーター

    本体価格
    628万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC2.0 革シート ホンダセンシング レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 保証書 スマートキー

    本体価格
    611.1万円

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    175万円

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    本体価格
    629.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 

    本体価格
    650万円

関東
40
136.6万円
関西
19
132.6万円
東海
24
118.2万円
北海道
7
207.3万円
九州
22
104.9万円
東北
17
104.6万円
北陸・甲信越
14
137.9万円
中国
5
137.9万円
四国
3
199.8万円
地域別台数
関東
22
563.7万円
関西
18
432.4万円
東海
7
484.5万円
北海道
0
---
九州
15
483.5万円
東北
5
202.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
380.4万円
四国
1
608万円

ライトエースバンの中古車を探す

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ライトエースバンとプレリュードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   ホンダ  プレリュード
148万円213.6万円 新車時価格 618万円648万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
1495 排気量(cc) 1993
97 最高出力(馬力) 141
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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