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ライトエースバンとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとHonda eの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   ホンダ  Honda e
VS
24.8万円369.8万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 246万円495万円
Honda eの相場表を見る
134 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 車検整備1年付

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD リフトアップ マッドタイヤ 後付クーラー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL RenocaMOLセメントグレーNEW

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL オートマ キーレスエントリー エアコン

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス・ETC・ナビ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 4WD ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD パワステ パワーウィンドウ ナビ テレビ

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス 両側パワーウインド 5ドア

    本体価格
    49.9万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ/マルチビューカメラ/フルセグ/ETC2.0/

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンナビ

    本体価格
    285万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ ETC ホンダセンシング 

    本体価格
    335万円

  • ホンダ Honda e アドバンス LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    281万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    328万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元弊社デモカー メモリーナビ(ホンダコネ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純ナビ ETC マルチビュー Pセンサー シ

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    304.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

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  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    339万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    258.5万円

関東
49
128.8万円
関西
15
120.9万円
東海
15
133.7万円
北海道
7
181.5万円
九州
18
128.8万円
東北
11
78万円
北陸・甲信越
7
209.9万円
中国
6
129.9万円
四国
6
122.1万円
地域別台数
関東
8
324.9万円
関西
4
291万円
東海
9
297.7万円
北海道
0
---
九州
2
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
308.8万円
中国
1
285万円
四国
1
335万円

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ライトエースバンとHonda eのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   ホンダ  Honda e
148万円213.6万円 新車時価格 451万円495万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1495 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) 136~154
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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