| 三菱 デリカミニ | トヨタ ライトエースバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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130万円～359.1万円
デリカミニの相場表を見る |
中古車相場 |
26万円～427万円
ライトエースバンの相場表を見る |
| 2084台 | 中古車掲載台数 | 153台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 デリカミニ | トヨタ ライトエースバン | |
|---|---|---|
| 196.5万円～290.7万円 | 新車時価格 | 148万円～213.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1665×1900 |
| 659 | 排気量(cc) | 1495 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 97 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～13km/L |
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新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに 三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。（2025.10） |
解説 |
ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
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