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トヨエースとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
69.8万円597万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 12.5万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
355 中古車掲載台数 4027
  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載1450KG 積載1450Kg 平ボディ 標準10尺 シングルジャストロー フォグランプ 車両総重量3435Kg 1KDターボ144馬力 荷台地上高約85cm 保証書 記録簿 取説 フロアーマット・バイザー

    本体価格
    253.5万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 4WD キャブオーバー 4WD フロア5MT ABS エアコン パワステ

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ジャストロー ディーゼルターボ 禁煙車 リヤWタイヤ 1500kg積 Bカメラ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ トヨエース パネルバン 2t 

    本体価格
    117.6万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 1.5t積載10尺 リヤWタイヤ 木製床 整備記録簿 型式:ABF-TRY230 車体寸法 L:469 W:169 荷台寸法 L:312 W:162

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ 車両総重量3155 AT ETC

    本体価格
    289万円

  • トヨタ トヨエース キッチンカー フードトラック 移動販売車 1.5t車ベース 8ナンバー 加工車

    本体価格
    278万円

  • トヨタ トヨエース 2t積・アルミバン・AT・ 垂直パワーゲート600kg

    本体価格
    458万円

  • トヨタ トヨエース 1.15t平 幌付き 車両総重量3045kg 最大積載量1150kg 5MT 内寸高178センチ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ /普通免許/ディーゼル/5速MT/2WD/リヤWタイヤ/最大積載量1350kg/平床全低床/木製デッキ/荷台長310cm/床面地上高78cm/左電動格納ミラー/シートビニール張り/カーナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    299.2万円

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    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマアシIII 純正ナビDTV ETC 13インチタイヤホイール 純正シートカバー アダプティブHB 電格ミラー

    本体価格
    160.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 届出済未使用車・衝突被害軽減ブレーキシステム・足元マット・バイザー・アイドリングストップ・エアコン・パワーステアリング・前後クリアランスソナー・保証書・取扱説明書

    本体価格
    113.8万円

関東
113
226.7万円
関西
50
214.7万円
東海
70
273.2万円
北海道
28
213.8万円
九州
44
226万円
東北
19
255.6万円
北陸・甲信越
17
235.7万円
中国
4
198.4万円
四国
10
270.8万円
地域別台数
関東
1016
125.7万円
関西
619
118.5万円
東海
433
124.3万円
北海道
176
111.3万円
九州
625
103.4万円
東北
351
110.9万円
北陸・甲信越
332
103.6万円
中国
261
95.7万円
四国
214
102.8万円

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トヨエースとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ダイハツ  ハイゼットトラック
--- 新車時価格 59.9万円273.4万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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