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トヨエースとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   スズキ  キャリイ
VS
78万円~585万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 8万円~483万円
キャリイの相場表を見る
374台 中古車掲載台数 4157台
  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー 5速マニュアル 最大積載1250キロ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ トヨエース 冷蔵冷凍車 1t  低温 -22℃ 

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 純正ラジオ 運転席エアバック パワーステアリング パワーウインドウ シートカバー フォグランプ 自社 ローン

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ トヨエース 1.1トン平 4WD エアコン パワステ ディーゼル 検1年 走行105000キロ 荷台3m10cm×1m60cm 排気3000 荷台塗装済み

    本体価格
    176万円

  • トヨタ トヨエース 2ドア 3000cc PG 1.5t 平ボディー 軽油 AT パワーゲート

    本体価格
    125万円

  • トヨタ トヨエース 2t積・平ボディ・ワイドロング・AT 2t積 平ボディ ワイドロング AT プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート ステアリングスイッチ アイドリングストップ アシストゲート メッキパーツ ETC 荷台内寸 L4365 W1883 H376

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載1.5t ジャストロー 垂直式パワーゲート 標準10尺

    本体価格
    258万円

  • トヨタ トヨエース 2t ロング 4段クレーン ラジコン付

    本体価格
    338万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ AT 積載1450kg 新免許対応 ETC

    本体価格
    144万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 平ボディ 2トン 2t オートマ AT ディーゼルターボ 全低床 スマートキー ビニールシートカバー 衝突被害軽減システム 左電動格納ミラー ETC アイドリングストップ

    本体価格
    256.2万円

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    本体価格
    202万円

関東
108台
218.3万円
関西
65台
238万円
東海
67台
281.2万円
北海道
35台
270.6万円
九州
43台
224万円
東北
19台
265万円
北陸・甲信越
17台
263万円
中国
9台
253.7万円
四国
11台
303.9万円
地域別台数
関東
886台
107.9万円
関西
529台
110.5万円
東海
475台
97.6万円
北海道
216台
108.1万円
九州
663台
106.6万円
東北
521台
113.4万円
北陸・甲信越
372台
97.1万円
中国
308台
99.2万円
四国
187台
95.1万円

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トヨエースとキャリイのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   スズキ  キャリイ
--- 新車時価格 66.6万円~265.9万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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