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プリウスとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  パブリカ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円290万円
パブリカの相場表を見る
8333 中古車掲載台数 16
  • トヨタ プリウス 2.0 G 禁煙車 純正チナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC2.0 純正19インチアルミホイール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ TV BT ETC LEDヘッドライト ドラレコ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ USB デジタルインナーカメラ 電動リアゲート シートヒーター シートベンチレーション 追従型クルコン シートメモリー ステアリングヒーター

    本体価格
    373万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S /アルパイン9インチナビ/Bluetooth/フルセグ/ETC/ケンウッドドライブレコーダー/社外19インチアルミホイール/バイパーセキュリティー/ダウンサス/HIDヘッドライト/オートライト/電動格納ミラー

    本体価格
    86.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 1オナ9inフルセグナビBカメラモデリスタAW

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 社外エアロ・カロッツェリアナビ・TV・バックカメラ・ETC・ドラレコ・LEDヘッドライト・クルコン・スマートキー・プッシュスタート・トヨタセーフティセンス・デイライト

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S エアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション LOXARNY GRASTAR FIVE19インチAW/社外エアロ(F/S/R)/新品TEIN車高調/クルーズコントロール/バックカメラ/Bluetooth/ETC/プッシュスタート/スペアタイヤ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突軽減ブレーキ 純正17AW 9型ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー 黒革シート 電動シート シートヒーター クルーズコントロール HUD 保証付

    本体価格
    144.8万円

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    200万円

関東
2022
180.9万円
関西
1355
190.4万円
東海
1317
202万円
北海道
310
188.9万円
九州
1207
193.5万円
東北
629
176.9万円
北陸・甲信越
458
198.5万円
中国
675
191.9万円
四国
360
189.5万円
地域別台数
関東
2
228万円
関西
2
240万円
東海
4
174.5万円
北海道
2
---
九州
2
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---

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プリウスとパブリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  パブリカ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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