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1シリーズとラウムを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   トヨタ  ラウム
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 58万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
877 中古車掲載台数 7
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ iDriveナビ 有償カラー Pアシスト LED

    本体価格
    218.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定2年保証 オートマチックテールゲート iドライブナビ バックカメラ メモリー付きパワーシート ワイヤレスバッテリーチャージャー

    本体価格
    279.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    58.9万円

  • BMW 1シリーズ 120i スポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    46.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ Mスポーツ 純正ナビ 純正AW ディスチャージヘットライト スマートキー

    本体価格
    73万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ AppleCarPlay/ACC/BSM/シートメモリー/電動トランク/パワーシート/カープレイ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/BMWライブコックピット/スマートキー/Bluetooth

    本体価格
    189万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト リヤカメラ 前後センサー 衝突軽減 車線逸脱 純正HDDナビゲーション 電動リヤゲート コンフォートアクセス USB

    本体価格
    259万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ AppleCarPlay/バックカメラ/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/ドライビングアシスト/ドライブレコーダー/ステアリングリモコン/アイドリングストップ/レンタアップ/

    本体価格
    218.5万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 純正ナビ・Mスポーツシート・バックカメラ・前後ドラレコ・Mスポーツブレーキ・Mスポーツサスペンション・USBタイプC・禁煙車・ブルートゥース接続・シートヒーター

    本体価格
    365.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ ターボ 純正ナビ プッシュスタート キーレス2個

    本体価格
    58万円

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    応談

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    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

関東
336
231.5万円
関西
193
227.9万円
東海
142
255.2万円
北海道
10
289万円
九州
96
255.5万円
東北
27
180.6万円
北陸・甲信越
29
206.8万円
中国
28
211.3万円
四国
16
238.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
64.8万円
北海道
3
58.7万円
九州
0
---
東北
1
85.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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BMW  1シリーズ   トヨタ  ラウム
478万円728万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1498~1998 排気量(cc) 1496
149~300 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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