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ステップワゴンとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ラウム
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 19.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
3637 中古車掲載台数 24
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション クルコン9インチナビフリップダウンETC

    本体価格
    96.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 スパーダ 24SZ 8人乗り両側パワースライドドア

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G スマートスタイル エディション 地デジナビTV カメラ 両側電動ドア HID

    本体価格
    64万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 落書き号

    本体価格
    応談

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙車 純正11.4型ナビ 後席モニター

    本体価格
    433.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z フリップダウンモニター・フルセグTV

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 元弊社試乗車

    本体価格
    367.5万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダハイブリッド G・EX ホンダセ 追突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコ

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 禁煙 純10型ナビ 後席モニター 黒革シート

    本体価格
    312.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング 

    本体価格
    165万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 走行8514km・禁煙

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    32.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 左リヤ電動スライドドアセンターピラーレス

    本体価格
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  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左電動スライドドア・TV・DVD再生

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    45万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 両側スライドドア 左電動スライドドア

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ ナビ バックカメラ キーレス 左リアPドア

    本体価格
    33.6万円

関東
1210
183.9万円
関西
553
184.3万円
東海
507
239.5万円
北海道
214
163.5万円
九州
438
180.5万円
東北
270
176万円
北陸・甲信越
205
185.3万円
中国
134
220.3万円
四国
106
203万円
地域別台数
関東
5
39.3万円
関西
6
38.1万円
東海
0
---
北海道
7
45.9万円
九州
2
43万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21.5万円
四国
2
65万円

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ステップワゴンとラウムのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ラウム
299.9万円406.7万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1496~1993 排気量(cc) 1496
145~150 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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