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CTとラウムを比較! - みんなの比較車種

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CTとラウムの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  ラウム
VS
93万円478万円
CTの相場表を見る
中古車相場 7万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
492 中古車掲載台数 272
  • レクサス CT 200h Fスポーツ クルコン HDDナビBカメ LED

    本体価格
    119万円

  • レクサス CT 200h バージョンL SDナビ レザー

    本体価格
    239万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    168万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ・マルチナビ

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h T-Valueハイブリット

    本体価格
    250万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

  • レクサス CT 200h HDDナビ・Bモニター・クリアランスソナ

    本体価格
    148万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビフルセグ黒革SR TRD

    本体価格
    345万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    138万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 ワンオーナー・イクリプスHDDナビ/TV

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    16.2万円

関東
137
207.8万円
関西
60
211.6万円
東海
121
193万円
北海道
5
178.8万円
九州
77
198.3万円
東北
25
183万円
北陸・甲信越
33
213.3万円
中国
18
195.2万円
四国
16
198.5万円
地域別台数
関東
94
26.5万円
関西
30
27.3万円
東海
27
34.6万円
北海道
47
36.7万円
九州
31
29.1万円
東北
13
35.5万円
北陸・甲信越
12
31.1万円
中国
9
34.5万円
四国
9
38.2万円

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CTとラウムのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  ラウム
355万円477万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1797 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
32~34km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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