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ラクティスとドブロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   フィアット  ドブロ
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 185万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
208 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ラクティス (ベース) 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラクティス 福祉車両・車椅子スローパー ウェルキャブ 5人乗り・2年検

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD オートライト・スマートキー

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X スマートストップ セレクション メモリーナビ ワンセグTV CD バックカメラ ETC キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    56.3万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗・ニールダウン有・車イス後退防止装置セカンド・電動車イス固定装置セカンド・電格ウィンカーミラー・キーレス・スペア1・禁煙車・PVガラス・純正CDラジオ・保証書

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 ワンオーナー トヨタディーラー管理車

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 4WD ナビ DTV 横滑り防止VSC フォーグランプ ライトレベリング 夏タイヤ純正アルミ付

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G 純正SDナビ ETC コーナーセンサー ETC

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD タイミングチェーン   夏冬タイヤ

    本体価格
    39.8万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    355.6万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 当社管理車両 新車保証継承 LEDヘッドライト ブラック16インチアルミホイール 両側スライドドア Apple Car Play/Android Auto対応 ステアリングヒーター ACC LPA BSM

    本体価格
    369万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 当社管理車両 新車保証継承 LEDヘッドライト ブラック16インチアルミホイール 両側スライドドア Apple Car Play/Android Auto対応 10インチタッチスクリーン ステアリングヒーター ACC LPA BSM

    本体価格
    378万円

  • フィアット ドブロ 1.4 マリブ 左ハンドル5MT

    本体価格
    93.5万円

  • フィアット ドブロ 1.5 新車保証継承/当社代車アップ/ディーゼル車/Apple Carplay/バックカメラ/5人乗り/マイナーチェンジ前/ETC

    本体価格
    339万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 1500ccディーゼルターボ 両側スライドドア LEDヘッドライト 360℃アラウンドビュー バックカメラ ACC 純正アルミホイール ワンオーナー 全国新車保証付

    本体価格
    378.8万円

関東
67
50.3万円
関西
24
39.4万円
東海
17
54.4万円
北海道
18
54.6万円
九州
26
55.1万円
東北
15
49.6万円
北陸・甲信越
18
54.1万円
中国
15
51万円
四国
8
53.9万円
地域別台数
関東
9
385.2万円
関西
5
389.6万円
東海
8
264.5万円
北海道
2
343万円
九州
1
279万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
300.3万円
中国
1
319.9万円
四国
2
319.5万円

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ラクティスとドブロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   フィアット  ドブロ
137.7万円200万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1329~1496 排気量(cc) 1498
95~109 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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