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ラクティスとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとディスカバリー3の中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
14.7万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 75万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
323 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ラクティス 1.5 S BBS RE-L2 17AW SDナビTVDVDBluetoothBカメ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G 

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 純正ナビTVバックカメラ純正ETC35000km

    本体価格
    31.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X メモリーナビ&ワンセグTV

    本体価格
    37.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 ステアリングスイッチ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 スロープタイプ1

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス S 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 社外ナビ ETC

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    75万円

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    99.8万円

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    108万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD SE 各所LED作業灯

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    177万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革 ナビ Bカメラ ETC 後席モニター

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    145万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD サンルーフ ハーマンホイール 後席モニタ

    本体価格
    120.6万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 全塗装済みサンドベージュ キーレス

    本体価格
    129万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 7人乗り サンルーフ付き レザーシート

    本体価格
    128万円

関東
109
46.9万円
関西
44
49.5万円
東海
29
51.3万円
北海道
29
50.8万円
九州
35
51.7万円
東北
30
49.4万円
北陸・甲信越
23
48.3万円
中国
17
48.8万円
四国
7
47.8万円
地域別台数
関東
6
142.3万円
関西
0
---
東海
5
120.3万円
北海道
4
123万円
九州
2
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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ラクティスとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   ランドローバー  ディスカバリー3
137.7万円200万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1329~1496 排気量(cc) 4009~4393
95~109 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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