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ラクティスとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   マツダ  RX-7
VS
12.8万円119.9万円
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中古車相場 360万円1370万円
RX-7の相場表を見る
215 中古車掲載台数 50
  • トヨタ ラクティス ラクティス 1.5G メモリナビ ワンセグTV

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス 1.3X 1年間走行無制限保証 キーレスエントリー CD 点検記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G オートマ フル装備 スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール ディスチャージ ナビ Bカメラ ETC スポーツモード ウィンカーシラー アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD メモリーナビ フルセグTV付き

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X ワンオーナー・Bluetooth対応・ETC

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビ バックカメラ フルセグ ETC Bluetooth CD/DVD再生 ワンオーナー スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ ラクティス G CD ETC ロングラン保証付

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 社外メモリーナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ AUX接続 キーレス ETC 社外アルミ プライバシーガラス

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 夏冬タイヤ ナビTV

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    498万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 社外アルミ・走行距離27000km・5速MT

    本体価格
    680万円

  • マツダ RX-7 タイプRB MT車/某推理アニメ公安キャラ愛車仕様/V型ベース/ラジエーター(コーヨー・真鍮製・容量アップ・放熱塗装有り)/ショックアブソーバー(カヤバ)/ステアリング(パーソナル)/フロアマット(karo)/BBS18インチAW

    本体価格
    775万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA ワンオーナー 走行距離31000Km

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRS 柿本改マフラー GReddy車高調 FEEDフロントパイプ P1 Racing 17inAW A'pexiエアクリーナー パワーFC FCコマンダー CUSCOタワーバー 社外トランクスポイラー 社外リトラカバー personalステアリング ターボタイマー

    本体価格
    614.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 500台限定 専用色サンバーストイエロー同色全塗装仕上済 オートエグゼ車高調ストリートスポーツサスキット(KIJIMA-SPEC) スポーツキャタライザー  マツダスピード製パネル/シフト/サイドレバー 新品タイヤ

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRS 5型 全塗装済み ブリスターフェンダー

    本体価格
    497万円

  • マツダ RX-7 タイプRS PowerFC・コマンダー 雨宮Fバンパー・ボンネット・ウイング・フィニッシャー CWESTサイド 風間ワイドボディ ガナドールミラー SARDキャタ・トラストオイルクーラー 藤壺チタンマフラー 2022年12月EG/OH伝票有

    本体価格
    589.8万円

関東
71
52万円
関西
25
46万円
東海
18
52.3万円
北海道
20
48.3万円
九州
26
62.7万円
東北
18
52.4万円
北陸・甲信越
14
52.1万円
中国
14
50.9万円
四国
9
49.1万円
地域別台数
関東
19
659.7万円
関西
9
735.5万円
東海
3
697.7万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
681.7万円
東北
1
360万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
9
741.8万円
四国
1
498万円

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ラクティスとRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   マツダ  RX-7
137.7万円200万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1329~1496 排気量(cc) 1308
95~109 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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