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ラクティスとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   マツダ  ビアンテ
VS
12.8万円119.9万円
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中古車相場 7.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
242 中古車掲載台数 213
  • トヨタ ラクティス ラクティス Gスマート ヒョウガイシャ 

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス X 

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 レピス ナビ 地デジ Bluetooth USB バックカメラ ETC車載器 HIDヘッドライト 新品タイヤ交換済 ハイトアジャスター ドアミラーウインカー タイミングチェーン

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G プライムスタイル SDナビ フルセグTV バックモニター ETC クルーズコントロール オートライト 電動格納ミラー パワステ パワーウィンドウ Bluetooth

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 純正SDナビ 社外エンジンスターター 社外ドラレコ ワイパーデアイサー 寒冷地仕様 バックカメラ スポーツモード

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/クルーズコントロール/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプII 走行距離8300キロ 純正HDDナビTV Bカメラ ETC ドラレコ前後 ディーラー記録簿付き

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプII 1.5列目小児用車椅子 2列目通常車椅子

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X キーレス ナビ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    49.1万円

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    34万円

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    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 純正SDナビ 両側自動ドア バックカメラ Bluetooth アドバンストキー ETC パドルシフト 横滑り防止装置

    本体価格
    59万円

関東
77
48.4万円
関西
38
42.9万円
東海
18
48.4万円
北海道
18
57.8万円
九州
35
54.6万円
東北
20
47.6万円
北陸・甲信越
13
42.8万円
中国
13
47.8万円
四国
10
57.2万円
地域別台数
関東
81
50.3万円
関西
25
46.8万円
東海
17
50.1万円
北海道
11
62.3万円
九州
36
56.9万円
東北
19
46.6万円
北陸・甲信越
7
43.3万円
中国
16
67.5万円
四国
1
62.1万円

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ラクティスとビアンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   マツダ  ビアンテ
137.7万円200万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1329~1496 排気量(cc) 1997~2260
95~109 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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