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インプレッサXVとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   トヨタ  ラッシュ
VS
24.1万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 60万円110万円
ラッシュの相場表を見る
542 中古車掲載台数 16
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    75.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    39.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ HID

    本体価格
    112.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD レザーシート メモリーナビ Bモニター 衝突軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車/ナビ/バックカメラ/アイサイト/ETC

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサXV XVハイブリッド 2.0I-L 

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD バックカメラ フルセグTV 禁煙車 パワーシート レーダークルーズコントロール 障害物センサー オートライト ドラレコ ETC 8インチナビ スマートキー ハーフレザー  純正18インチアルミ

    本体価格
    189.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ディスプレイオーディオ リアカメラ ETC

    本体価格
    48.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD KENSTYLEエアロ・バグガード・ルーフレール・電動シート・追従クルーズコントロール・スマートキー・オートA/C・HDDナビ・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・パドルシフト

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ キセノン バックカメラ スマートキー ルーフレール ETC パワーシート 整備記録簿あり

    本体価格
    58.7万円

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    74.8万円

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    95万円

  • トヨタ ラッシュ G ナビ・ワンセグTV ETC キーレス 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 禁煙車 キーレス ETC 純正アルミホイール16インチ

    本体価格
    73.4万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 禁煙車 純正SDワンセグナビ ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ラッシュ G ロングラン保証付 スマートキー ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    69.9万円

関東
128
98.3万円
関西
48
110.2万円
東海
42
99.9万円
北海道
106
87.9万円
九州
53
109.3万円
東北
70
92.3万円
北陸・甲信越
66
96.8万円
中国
18
92.3万円
四国
11
96.4万円
地域別台数
関東
4
84.3万円
関西
0
---
東海
4
75.9万円
北海道
2
75.5万円
九州
1
80万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
2
77万円
中国
1
74.8万円
四国
1
85万円

インプレッサXVの中古車を探す

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インプレッサXVとラッシュのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  ラッシュ
219.5万円332.6万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1995 排気量(cc) 1495
150 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は542台、ラッシュの中古車は16台掲載しています。
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