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RAV4と695を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   アバルト  695
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 269.8万円559万円
695の相場表を見る
2940 中古車掲載台数 69
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車 9型ディスプレイオーディオ ナビキット 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 電動リアゲート シートエアコン ステアリングヒーター パワーシート クリアランスソナー ルーフレール

    本体価格
    342.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ ブラインドスポットモニター セーフティセンス クリアランスソナー シートベンチレーション パワーシート LEDヘッド 純正19インチアルミ ETC

    本体価格
    309.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    337万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD セーフティセンス 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ レーダークルーズ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ シートヒーター デジタルインナーミラー LEDヘッド ステアリングヒーター

    本体価格
    324.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    285.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙 純正10.5インチディスプレイオーディオ 純正アルミホイール 純正フロアマット パワーバックドア バックカメラ サイドカメラ シートヒーター エアシート USBポート プッシュスタート LED

    本体価格
    336.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 純正10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 AC100V電源 レーダークルーズ シートベンチレーション パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC 合皮シート 純正18インチAW

    本体価格
    414.3万円

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    319万円

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  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 1オーナー 禁煙 レコモンマフラー BREMBOキャリパー  17インチAW SABELTスポーツシート  TRIBUTO 131 RALLYロゴ ダッシュボードパネル・アルカンターラ  アルミ製スポーツペダル

    本体価格
    485万円

関東
695
326.9万円
関西
363
325.1万円
東海
547
313.4万円
北海道
174
325.9万円
九州
415
318.5万円
東北
238
322.1万円
北陸・甲信越
220
318万円
中国
192
307.1万円
四国
96
309.7万円
地域別台数
関東
23
414.9万円
関西
12
394.7万円
東海
20
415.5万円
北海道
4
418万円
九州
1
438万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
415.3万円
中国
4
426.5万円
四国
1
319万円

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RAV4と695のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アバルト  695
450万円490万円 新車時価格 457万円520万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
2487 排気量(cc) 1368
186 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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