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RAV4とA8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   アウディ  A8
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 59.5万円1230万円
A8の相場表を見る
2767 中古車掲載台数 137
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純オーディオ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    284万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー パワーシート クルコン

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD フルセグDA 全方位カメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    352万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ モデリスタアルミホイール サンルーフ 純正9インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ

    本体価格
    323.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サンルーフ 純正9型ナビ バックカメラ ワイヤレス充電 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ ETC ドラレコ 電動リアゲート 合皮レザーシート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    288.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9インチナビ(DVD再生・Bluetooth) フルセグTV バックカメラ サンルーフ ETC車載器 革シート 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    279.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X ナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD ディスプレイオーディオナビ パノラミックビューモニター ETC ドラレコ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    698万円

関東
646
327.6万円
関西
347
321.9万円
東海
510
314.8万円
北海道
167
327.1万円
九州
381
319.8万円
東北
213
321.5万円
北陸・甲信越
227
319.8万円
中国
193
310.1万円
四国
83
308.3万円
地域別台数
関東
52
620.9万円
関西
26
630.7万円
東海
26
443万円
北海道
13
320.3万円
九州
10
542.6万円
東北
2
367.9万円
北陸・甲信越
1
248万円
中国
5
496.4万円
四国
2
366.5万円

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RAV4とA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  A8
260.8万円566.2万円 新車時価格 1140万円1958万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1986~2487 排気量(cc) 2994~3996
171~178 最高出力(馬力) 340~460
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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