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RAV4とB10ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   BMWアルピナ  B10ツーリング
VS
78.2万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 ---
B10ツーリングの相場表を見る
2792 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ パワーバックドア 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    255万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 合皮シート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    305万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    389万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正ナビ フルセグ DVD ブルートゥース対応 アドベンチャー用19インチアルミ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 社外9インチナビ トヨタセーフティセンス ソフトレザーシート ビルドインETC パワーバックドア バックカメラ 前後ドライブレコーダー ルーフレール スマートルームミラー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正メモリナビ フルセグTV Bluetooth接続 アラウンドビューモニター ETC ドラレコ Toyota Safety Sense プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト LED

    本体価格
    322.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 10.5インチDA 全周囲モニター ETC TSS

    本体価格
    405万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    335万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い 車線逸脱 横滑防止 バックモニター 後側方検知 全周囲カメラ ドラレコ ナビ付ディスプレイオーディオ フルセグ クルーズコントロール ETC 寒冷地

    本体価格
    399.3万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B10ツーリング V8 スイッチトロニック 左H レザー サンルーフ 全席シートヒーター

    本体価格
    応談

関東
667
328.4万円
関西
349
324.2万円
東海
513
314.6万円
北海道
163
330.4万円
九州
385
318.4万円
東北
208
322.3万円
北陸・甲信越
225
317.8万円
中国
194
308.7万円
四国
88
309.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  RAV4   BMWアルピナ  B10ツーリング
260.8万円566.2万円 新車時価格 966万円1268万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1420  他
1986~2487 排気量(cc) 3152~4619
171~178 最高出力(馬力) 285~355
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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