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RAV4とヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 1048万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
2573 中古車掲載台数 53
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム ブラインドモニター パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオ シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビキット/TRDエアロ/全周囲カメラ/パワーバックドア/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/シートメモリー/ブラインドスポットモニター/ETC

    本体価格
    307.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD トヨタセーフティセンス 純正DA バックカメラ スペアキー ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー パワーシート メモリシート シートヒーター BSM LED 合皮シート ステアリングヒーター

    本体価格
    381.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 登録済未使用車 新品16AW バンパーガード JAOSマッドガード AirGロックス&オープンカントリー MzSPEEDクロスライン パノラミックビュー パワーバックドア AC100V ディスプレイオーディオプラス ETC2.0

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD セーフティセンス 純ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    327.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ バックモニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正アルミホイール クリアランスソナー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD フルセグTCナビ+バックモニター

    本体価格
    254万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタ純正ディスプレイオーディオETCハンドルヒーター先進ライトバックカメラシートヒーター

    本体価格
    283万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー ETC2.0 パノラミックビューモニター

    本体価格
    410万円

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    本体価格
    2430万円

関東
609
326.9万円
関西
315
328.6万円
東海
475
310.7万円
北海道
159
318.3万円
九州
346
317.1万円
東北
208
324.5万円
北陸・甲信越
199
315.9万円
中国
171
305.6万円
四国
91
312.8万円
地域別台数
関東
31
2515.3万円
関西
5
1660.8万円
東海
4
1647.3万円
北海道
0
---
九州
5
4080万円
東北
6
2846万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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RAV4とヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アストンマーティン  ヴァンテージ
450万円490万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
2487 排気量(cc) 3982
186 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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